廈門理工學院機械與汽車工程學院起源于1981年，是為培養(yǎng)廈門經濟特區(qū)急需的應用型人才開辦的首批招生學院（系部）。2012年，機械工程學科獲批為省級重點學科，2018年，機械工程學科入選福建省高原建設學科。車輛工程專業(yè)是國家級特色專業(yè)、國家級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)，機械設計制造及其自動化專業(yè)是省級特色專業(yè)、省級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)，均為教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”實施專業(yè)。擁有客車及特種車輛研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心、福建省新能源汽車與安全技術研究院、福建省客車先進設計與制造重點實驗室、福建省高校現(xiàn)代汽車設計與制造技術工程研究中心、精密驅動與傳動福建省高校重點實驗室、福建省創(chuàng)新方法研究推廣應用基地6個省級科研平臺，擁有廈門理工學院—林德（中國）叉車有限公司國家級工程實踐教育中心、國家級實驗教學示范中心、省級專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地等優(yōu)質資源。近年來，在汽車安全與結構優(yōu)化、精密驅動與傳動、先進制造技術與系統(tǒng)、裝備智能控制與自動化等方向開展創(chuàng)新研究，已成為省內重要的機械行業(yè)人才培養(yǎng)、科學研究和產品研發(fā)基地。
車輛工程于2011 年首批獲得“服務國家特殊需求人才培養(yǎng)項目”研究生招生領域，并于2012年首次招生，已連續(xù)招收七屆專業(yè)碩士學位研究生，招生數(shù)逐年上升。2016年招收首批中國政府獎學金資助的非中國籍留學生，2017年開始招收非全日制特需項目專業(yè)碩士研究生，2018年成功獲批碩士學位授予單位和機械工程一級學科碩士學位授權點。本領域現(xiàn)有校企聯(lián)合培養(yǎng)基地50余個，企業(yè)導師80余名，其中教授級高工3人。2013年獲批福建省車輛工程研究生教育創(chuàng)新基地，2016年與廈門金龍汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司聯(lián)合申報并獲批福建省車輛工程領域專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地。近三年畢業(yè)生的就業(yè)率為100%，對口率超過92%，9名研究生被廈門大學、中南大學、湖南大學等985、211高校錄取攻博，超過60%的畢業(yè)生在大型國有企業(yè)或外資企業(yè)從事技術研發(fā)工作，并迅速成長為企業(yè)骨干。
本學科主要面向機械設計制造及自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程等專業(yè)招收學術型碩士研究生。
